2月14日，由廣汽豐田主辦的“南沙氫跑”公共出行服務(wù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，標(biāo)志著全國首個(gè)氫燃料電池轎車全場景規(guī)模化示范運(yùn)營項(xiàng)目落地廣州市南沙區(qū)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目針對消費(fèi)者不同出行需求設(shè)計(jì)了短租車、固定巡游車和網(wǎng)約車三大體驗(yàn)項(xiàng)目，將于3月正式上路運(yùn)營，屆時(shí)廣大市民可駕乘體驗(yàn)氫能源汽車。
全國首個(gè)氫能車場景應(yīng)用項(xiàng)目落地南沙
隨著氫能源的技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化，“只排放水，不產(chǎn)生二氧化碳”的氫燃料電池汽車逐漸融入了城市綠色發(fā)展進(jìn)程。
羊城晚報(bào)全媒體記者從現(xiàn)場了解到，“南沙氫跑”項(xiàng)目作為南沙區(qū)推動(dòng)大灣區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，預(yù)計(jì)將投入65輛采用最前沿技術(shù)的氫燃料電池轎車，并開放短租車、專線巡游車、網(wǎng)約車等渠道，滿足廣大市民在公共交通、旅游、通勤等多個(gè)場景駕乘氫能源車的需求。
在“南沙氫跑”啟動(dòng)儀式現(xiàn)場，多款外形酷炫、科技含量滿滿的氫能源汽車在碧水藍(lán)天之下亮相。記者了解到，這批氫燃料電池車采用MIRAI燃料電池汽車（FCEV）技術(shù)，利用氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛，達(dá)到“只排放水，不產(chǎn)生二氧化碳”的標(biāo)準(zhǔn)。這一“零碳”技術(shù)也吸引了現(xiàn)場市民與汽車愛好者主動(dòng)上前了解問詢。
品牌負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著廣汽豐田第二代MIRAI導(dǎo)入項(xiàng)目展開示范運(yùn)營，全球領(lǐng)先的氫燃料電池汽車技術(shù)也將在中國市場鋪開，未來乘用車全方位電動(dòng)化趨勢將愈發(fā)顯著。
全方位布局“搶跑”氫能技術(shù)變革
一直以來，氫燃料電池汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)中的“小眾產(chǎn)品”，鮮少被尋常購車者提起。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2022年10月份，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成277輛和301輛，同比分別增長3.7倍和5.4倍。同年1月至10月，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為2700輛和2400輛，同比分別增長1.8倍和1.5倍。
面對市場需求多元化與綠色低碳發(fā)展趨勢，氫能已逐步成為實(shí)現(xiàn)凈零排放的重要載體，全力推動(dòng)氫能裝備制造及應(yīng)用場景推廣勢在必行。
“氫能產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用將成為南沙建設(shè)未來之城的亮麗名片！”啟動(dòng)儀式上，廣州市南沙區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以“南沙氫跑”啟動(dòng)為契機(jī)，從政策支持、場景示范、產(chǎn)業(yè)布局等全方位發(fā)力，加快完善氫能乃至新能源產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的招商引資和應(yīng)用示范，加快氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)成為綠色、智慧、宜居的灣區(qū)城市。
據(jù)了解，此前，南沙區(qū)便積極搶抓“氫”機(jī)遇，于2022年8月出臺《南沙區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)扶持辦法》，給予氫能產(chǎn)品單臺（套）銷售價(jià)格30%、最高不超過1000萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。相關(guān)能源專家表示，未來，隨著氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，氫能源未來有望走上能源主舞臺，成為產(chǎn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型、城市高質(zhì)量發(fā)展的綠色推動(dòng)力。